“十二五”开局，摆在湖北面前是多重“两难”。稳增长、调结构，两难；财政增收、企业减负，两难；保持投资增长、消化过剩产能，两难。咬定发展不放松，湖北以“竞”求“进”破两难。5年间，湖北GDP排名前进3位，挺进前8，湖北重回新中国成立以来巅峰之位。

　　一段艰辛的旅程，总能邂逅最美的风景。一处惊险的弯道，往往酝酿超车的机遇。

　　5年，国内生产总值（GDP）排名前进3位，挺进前8，湖北重回新中国成立以来巅峰之位。

　　时间回到2011年。全球金融危机的寒流，乍暖还寒。经历了“强刺激”的湖北经济高增速开始高点回落。钢铁、建材、化工等行业价格大起大落，产能过剩的危机悄然发酵。经济规律的无形之手，无情推开下行周期的通道。

　　有着“怕冷不怕热”特征的湖北，会在新一轮调整中“冷得快”吗？进入新常态的湖北经济，会在复杂多变的格局调整中迷失吗？

　　时间给出答案。2011年，湖北生产总值首超上海，重回全国前十位；2012年，湖北省GDP突破2万亿元，超过湖南，位居全国第九位；2015年，湖北生产总值逼近3万亿元，超越辽宁，挺进全国八强，恢复到历史最高水平。

　　量增质更优精彩作答“两难”考卷“十二五”开局，摆在湖北面前是多重“两难”。稳增长、调结构，两难；财政增收、企业减负，两难；保持投资增长、消化过剩产能，两难。咬定发展不放松，湖北以“竞”求“进”破两难。

　　看结构，趋向协调、合理。三次产业结构比例，由2010年的13.5：48.6：37.9，演进为2015年的11.2：45.7：43.1，服务业比重持续上升。

　　看工业，“高新”基因活力释放。2015年，全省高新技术制造业完成增加值，占规上工业总量的34.9%，比2010年上升7.2个百分点。六大高耗能行业完成增加值占全省规上工业比重降至26.8%，5年下降6.1个百分点。

　　看产业，千亿支柱迅猛倍增。千亿元产业由7个增加到14个，传统产业升级上位，新兴产业生机勃勃。云计算、大数据、物联网等与现代制造业结合，3D打印、北斗导航等新一代信息技术、新材料等新兴产业如雨后春笋。

　　看消费，发展引擎更澎湃。2015年，全省实现社会消费品零售总额13978.05亿元，增长12.3%。新型业态拉动作用继续增强，全省限额以上批发和零售业通过公共网络实现商品零售额280.68亿元，增长78.0%，拉动社会消费品零售总额增长1.0个百分点。

　　看发展，“绿”意更浓更可持续。全省森林覆盖率提高到41.2%，单位GDP能耗5年累计下降22%，企业减排可换来真金白银，湖北省碳排放权交易量、交易额均居全国首位。

　　质的多重提升中，实体经济举足轻重。2015年岁末，全国金融界“大佬”云集东湖之滨。国开行、工行、农行、中行、建行、平安集团、中投证券、渤海基金、长江国际金融投资……金融行业的领军企业，带着资金、带着人才、带着创新创业的激情，来到湖北这片热土，寻找项目、寻找商机，也在寻找未来。

　　吸引他们的，是湖北省长江经济带产业基金。400亿元，省财政拨出湖北历史上最大一笔“支出”，设立引导基金，发起总规模2000亿元的长江经济带产业基金，撬动万亿元投资来鄂兴业。大手笔将进一步提升湖北产业质量。产业基金将投向传统产业转型升级，投向新兴产业壮大发展，投向能带给湖北更好未来的产业。从量的跨越到质的提升，湖北经济内生动力更足，发展韧性更强。

　　“一元多层”展宏图多极支撑势燎原“十二五”收官之年，湖北经济舞台上，节拍激越，舞步飞旋。武汉、襄阳、宜昌、荆州、荆门……一个个增长极点燃发展新引擎；武汉城市圈、鄂西生态文化旅游圈、长江经济带、汉江经济带……一个个区域经济板块加快隆起。

　　从武汉“一城独大”到多极带动，湖北经济发展书写新格局。隆冬时节，武汉市左岭新城。一个手机、平板电脑显示面板的重要生产基地正在崛起，中国显示面板大量依赖进口的历史，即将改写。占地2000余亩的武汉华星光电公司厂区里，工人们正在为生产车间吊装设备。总投资160亿元的武汉华星光电项目，今年一季度有望投产，可实现年产中小尺寸液晶显示面板8800万片，每天创造的产值超过5000万元。

　　大武汉，大气魄，大发展。五年来，南车北车会师江城，通用、雷诺、比亚迪(002594,股吧)强势入驻，联想、TCL华星光电、天马微电子抢滩登陆。5年来，按每年通车一条地铁线的速度，武汉不断刷新城市面貌，“每天不一样”。武咸、武黄、武冈城铁相继通车，京广高铁、沪汉蓉高铁在汉交会，近40条国际和地区航线直飞全球，“祖国立交桥”挺立荆楚。5年来，武汉实力倍增。2014年，跨入万亿元俱乐部，在副省级城市居第3位。

　　龙头昂起，带动“一主两副多极”全局发力。“两副”支撑，襄阳、宜昌经济总量均达到3500亿元左右。汉江流域中心城市襄阳，汽车产业走向全球。随着英菲尼迪国产化、神龙襄阳工厂新发动机项目投产，以及33家天籁、英菲尼迪配套企业陆续落户，襄阳市正积极打造全球汽配市场的“襄阳制造”品牌。长江中上游区域性中心城市宜昌，提出建成现代化特大城市的宏伟目标，为城市注入“既大又强、特优特美”的内涵。“十二五”期间，宜昌市跃居全国百强城市第57位，前进16位；跃居中部地区同等城市第2位，前进1位。“多极”发力，全省经济总量过千亿的城市达到10个，比“十一五”末增加7个；县域经济占比已超过全省六成，成为经济发展的重要支撑点。以“一元多层次”战略体系为统领，协调发展新格局呈现荆楚。

　　扬帆出海打开发展新空间

　　回首5年，引人自豪的还有“国际范”“国际色”。日前，来自武汉的首航旅客，冒着雨雪登上了泰国亚洲航空公司FD572航班。不到3个小时，飞机在曼谷降落。打开舱门，已是一片温暖的夏日景象。

　　2月1日，亚航武汉—亚庇（沙巴）国际航线开航；2月12日，武汉—东京首航。算上至迪拜、至罗马的航线，短短3个月内，武汉新开通5条国际航线。这是地处中部的湖北，张开双臂拥抱世界的新成果。

　　航空口岸，39条国际和地区航线，将遥远的欧洲、北美洲、大洋洲与湖北“拉近”。铁路口岸，“汉新欧”发货量全国第二，154个班列、1.4万标箱，满载湖北制造、荆楚特产，驶向莫斯科、德国汉堡、杜伊斯堡、捷克帕尔杜比采等地。水运，航线强力辐射。武汉阳逻港至上海洋山港，江海直达；阳逻港新开通至日韩集装箱快线，航程从12~16天缩短至7~8天。武汉新港，俨然已是中西部“海港”。

　　数据显示，去年全省口岸进出口货运量2577.4万吨，同比增长11.4%；航空口岸出入境人数190.4万人次，同比增长35.3%，重夺中部第一。

　　经济下行，竞争加剧，充满活力的市场，成为稀缺资源。向外看、引进来、走出去，统筹考虑和综合运用国际国内两个市场、国际国内两种资源，湖北拥抱世界，打开新天地。

　　外贸逆势奋进。国际金融危机以来，全球经济复苏步履蹒跚，湖北省外贸保持稳定增长。2015年，该省货物进出口总额达到2838.8亿元，比2010年增长75.8%，年均增长11.9%。

　　利用外资快速增长。“十二五”以来，来鄂投资的世界500强企业由87家增加到241家，居中部第一位。2015年，全省实际利用外资89.48亿美元，增长12.9%。2011~2015年，湖北省累计实际使用外商直接投资340.48亿美元。

　　对外合作不断深化。2015年，全省境内投资主体非金融类对外实际投资额12.5亿美元，同比增长12.6%。对外承包工程完成营业额52.3亿美元，新签合同额114.5亿美元，外派各类劳务人员1.6万人次。

　　打开思维看世界，湖北企业迈开大步走出去。东风汽车(600006,股吧)战略性入股标致雪铁龙集团，成为并列第一大股东。借船出海，国际化东风扬帆远航。华新水泥(600801,股吧)在塔吉克斯坦投资建厂，海外工厂产品出口阿富汗，不仅探索企业发展新模式，而且让塔吉克斯坦从水泥进口国变成了出口国。劲牌有限公司的中国劲酒，凭借品质获得高分入驻韩国“711”便利店，产品还通过美国查尔斯河实验室验证，国际化发展开启新征程。湖北省商务厅数据显示，去年该省地方企业经核准和备案新设境外企业及机构103家，增资项目23个，中方协议投资额达到35.8亿美元，同比增长近50%，创历史新高。

　　把世界的拿到湖北来，把湖北的拿到世界去。“筚路蓝缕，以启山林”的荆楚儿女，正在以海纳百川的胸怀，与世界对话，与世界同行，犁开一片更宽阔、更美好的新未来。（甘勇）